百乘之虹>仙侠修真>实力不允许我低调 > 第1769章 落日余晖
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    可能很多人,会感觉难以置信。

    甚至很多人会说,这怎么可能?

    要知道这些车企,他们可是传统车企里赫赫有名的老牌门阀了,怎么可能还比不过那些扯犊子的互联网车企?

    没错,如果说造传统燃油车,这些互联网车企,就算给他们二十年,他们也追不上这些传统车企。

    可你要说造混动车,或者是电动车,那这完全就是另外一个赛道了。

    你要造这样的车,别的不说,首先一个很重要的问题,那就是电控软件的设置。

    可能很多人会不理解,电控系统,真的这么重要嘛?

    没错,真的很重要,这电控系统,可以说就是电动车,或者混动车的大脑。

    如果是混动车型,目前的主流趋势就是增程式电动车。

    而增程式电动车,那你的系统就要具备以下的能力。

    比如电能还剩多少的时候,你的发动机要启动介入,然后发动机是串联还是并联。

    发动机怎么用,才能最省油,把功率发挥到最大化。

    是给车载电池充电,还是直接给驱动电机供电,又或者两者兼备。

    甚至在供电的同时,发动机要怎么介入,怎么和驱动电机匹配,一同给车子提供动力。

    当车子在什么速度的时候,开空调,电池该怎么输出。

    冬天的时候,车子开暖风的时候,又该是又发动机供暖,还是电动机供暖。

    等等一系列的问题,林林总总加起来,光是各种使用场景,就不下成千上万种。

    而这些问题,全都要靠车载电脑ECU来控制解决。

    而这时候,你系统设计的重要性就体现出来了。